Made on
Tilda
Найду, проверю приборами и по всем базам, приторгую и оформлю. Вы платите за машину, а не за чужой ремонт: ДТП, скрученный пробег, залог и запреты вскрываю до того, как вы отдадите деньги.
Разбор объявления — бесплатно · Обычно отвечаю за 7 минут
Половина проблем на вторичке — не в железе, а в документах и базах. Поэтому смотрю и то, и другое: приборами по кузову и мотору, запросами — по истории и владельцу.
Не уверены, стоит ли ехать смотреть эту машину? Пришлите ссылку на объявление — разберу бесплатно
Разобрать объявлениеБюджет, кузов, коробка, для чего машина. Сразу скажу, что реально взять на эти деньги, а что — миф из объявлений
Авито, Авто.ру, Дром и дилеры. Прозваниваю продавцов и отсекаю мусор по телефону — до того, как вы куда-то поехали
Приборы, тест-драйв, все базы. Фото и видео присылаю сразу — в том числе когда машина плохая
Торгуюсь по найденным недостаткам, оформляем договор, помогаю поставить на учёт
Первый разговор — бесплатно и ни к чему не обязывает. Скажу честно, нужен вам подбор или нет
Оставить заявкуПолторы минуты о том, как я работаю. Я каждый день покупаю машины на свои деньги — и знаю изнутри, где именно на вторичке прячут проблемы.
Никаких «посмотрим по ходу». Сумму называю сразу и фиксирую — доплат по дороге не появляется.
Итоговая сумма зависит от бюджета и класса машины, редкости модели и того, насколько далеко ехать. Точную цену называю до начала работы и фиксирую. Процент с торга не беру: сколько сторговал — столько вы и сэкономили.
Пришлите ссылку на объявление — скажу, есть ли смысл ехать смотреть эту машину
Разобрать объявлениеПодбор — это расход. Только считать его честно нужно вместе с тем, во что обходится одна ошибка на вторичке.
Напишите бюджет и что ищете — скажу честно, реально ли это найти и нужен ли вам подбор
Оставить заявкуТри вещи, из-за которых мне невыгодно уговорить вас на плохую машину
По каждой осмотренной машине вы получаете фото, видео и показания приборов. В том числе когда я говорю «не берите»
У меня нет своей площадки в этой услуге и нет денег со стороны продавца. Мне платите только вы
Сколько сторговал — столько вы и сэкономили. Доли с торга я не беру, цена услуги от него не зависит
Отговорить от плохой машины — тоже часть работы, за которую вы платите. Даже если это была четвёртая подряд.
Хорошая машина может стоять в Москве или Иванове — за ней тоже поеду, такой выезд обсуждаем отдельно.
Механик посмотрит железо — и это правда полезно. Но он не проверит залог, арест, дубликат ПТС, историю ДТП по базам и прошлое в такси. Значительная часть проблем на вторичке — юридические, и глазами они не видны вообще никак.
Нет. Я работаю только на вас и не беру ничего со второй стороны. Процент с торга тоже не беру — иначе мне было бы выгодно, чтобы сделка вообще состоялась, а это уже конфликт интересов.
Проверка конкретной машины — один день. Подбор под ключ обычно одна-две недели: столько нужно, чтобы дождаться нормального варианта, а не взять первый попавшийся. Если вариант появится на второй день — заберём его на второй день.
Я не буду обещать, что подержанная машина никогда не сломается — так не бывает, и любой, кто это обещает, лукавит. Что я даю: полный отчёт с фото, видео, показаниями приборов и выписками из баз. Вы принимаете решение, зная о машине всё, что вообще можно узнать до покупки.
По Ярославлю, Рыбинску, Вологде и Костроме с областями — да, это обычная работа. Дальше — обсуждаем отдельно: дорога считается сверх стоимости услуги, и я скажу об этом заранее, а не постфактум.
Смотрим дальше. Мой доход не зависит от того, купите вы эту машину или следующую, поэтому давить и торопить мне незачем.
Часто нет — стоимость полного подбора съедает заметную долю такого бюджета. На маленьких суммах разумнее взять разовый выезд на одну-две машины. Скажу честно, если пакет вам не нужен.
Разберу его бесплатно и скажу, стоит ли вообще ехать смотреть эту машину. Или напишите бюджет — предложу, что искать
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных